Doorgaande wegen op de schop
Rhenen – Door diverse omstandigheden later dan gepland maar de werkzaamheden aan de Nieuwe Veenendaalseweg gaan na de zomer eindelijk van start. In verband met de complexiteit van de herinrichting zullen de werkzaamheden gefaseerd uitgevoerd worden. Ook zal rekening gehouden moeten worden met het bouwverkeer voor de nieuwbouw van het Gezondheidscentrum en het nieuwe Multi Functionele Gebouw(MFG) op de plaats van het Gastland.
30 kilometer per uur
Voor aanvang van alle werkzaamheden zal de snelheid op Nieuwe Veenendaalseweg overal terug gebracht worden naar 30km/h. Daarbij worden alle kruisingen gelijkwaardig waarbij verkeer van rechts voorrang verleent moet gaan worden. “We hopen op deze manier de snelheid al naar beneden te brengen zonder grote ingrijpende maatregelen”, aldus wethouder Hans Boerkamp.
Fase 1 rotonde Herenstraat tot en met de Bantuinweg
In deze fase wordt het riool tussen Bantuinweg en Herenstraat vervangen. De schade is dermate dat onderhoud nodig is, wat dan ook de reden is om dit deel als de eerste fase te zien. De aanwezige schade aan de buis maakt dat re-linen geen optie is.
Deze fase is het deel waar de wegverharding van asfalt wordt teruggebracht. Dat samen met de bereikbaarheid voor de bevoorrading maakt dat de uitvoering nog een uitdaging vormt voor de aannemer. De vergunningaanvraag voor het vervangen voor het riool is ingediend. Overleg met de nutsbedrijven wordt gevoerd. De planning voor deze fase is: aanbesteding in het eerste kwartaal van 2023. Uitvoering vanaf de zomer van 2023. Dit wordt mede bepaald door de aanbesteding en de afstemming met de nutsbedrijven.
Fase 2 plein van het huis van de gemeente
Het is de bedoeling om met de ombouw van het plein ook de aansluiting van en het parkeren op de Groeneweg mee te nemen. Om te voldoen aan de behoefte wordt het langsparkeren vervangen door haaksparkeervakken. Hiervoor is het nodig dat de rijbaan wordt verbreed, wat tevens bijdraagt aan een betere toegang van de Groeneweg. Het is de planning om in de eerste helft van 2023 het plein met het parkeren te realiseren.
Fase 3 Bantuinweg tot Domineesbergweg
De activiteiten langs dit wegvak (bouwen Gezonheidscentrum en MFG, Tollekamp, Pantarijn en Huis van de Gemeente) vragen voor de uitvoering een nadere fasering. Voor nu is de planning om het werk wel in een fase voor te bereiden. Afhankelijk van wat er aan aanpassingen aan de ondergrondse infrastructuur nodig is en de voortgang van het bouwen langs dit wegvak kan de uitvoering ingepast worden. Op basis van wat nu bekend is, is de planning dat 2023 nodig is voor de voorbereiding. 2024 voor het bestek en aanbesteding. En eind 2024 met doorloop naar 2025 voor de uitvoering.
Paardenveld
Ook de Paardenveld staat op de nominatie voor groot onderhoud en herinrichting. Het wegdek is zeer slecht en de oude snelheidsbeperkingen voldoen niet meer waardoor de snelheid over deze weg struktureel te hoog ligt. Toch zal de maximale snelheid van 50km/h gehandhaafd blijven omdat de Paardenveld als gebiedsontsluitingsweg zal (blijven) fungeren.
Aandachtspunten bij het opstellen van een ontwerp zijn:
– inrichting afgeleid van de herkenbaarheidskenmerken Duurzaam Veilig
– aandacht voor de voetganger en de fietser (op de weg als ook het oversteken van de weg)
– duidelijke vormgeving van de voorrang
– langzaam verkeer in de voorrang op de rotonde Utrechtsestraatweg
– (laan-)beplanting langs de rijbaan
– schoolzone Eben-Haëzer-school
Naast de onderzoeken, nodig voor het technische deel van het project, zullen bewoners en belangengroepen betrokken worden om te komen tot een passend ontwerp voor deze weg. De volledige kosten voor het project zullen tijdens de voorbereiding duidelijk worden. Planning is dat in 2023 het ontwerp gereed is. Na bestuurlijke besluitvorming over het ontwerp zou uitvoering in 2024 mogelijk moeten zijn.
Fase 4 Domineesbergweg tot Paardenveld
Dit is het deel van de Nieuwe Veenendaalseweg waar de herinrichting tot doel heeft dat er minder ‘doorgaand’ verkeer van de weg gebruikt gaat maken. Het is daarom wenselijk dat de herinrichting van het Paardenveld is gerealiseerd voordat dit deel van de weg wordt aangepakt. De planning is dat in 2024 dit deel wordt voorbereid. Begin 2025 kan dan de aanbesteding en uitvoering volgen. Mogelijk aansluitend aan de andere fase als Paardenveld dan gereed is.