{"id":22799,"date":"2025-03-30T17:09:33","date_gmt":"2025-03-30T15:09:33","guid":{"rendered":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/?p=22799"},"modified":"2025-03-30T17:10:58","modified_gmt":"2025-03-30T15:10:58","slug":"einde-fileleed-rondom-viaduct-rhenen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/einde-fileleed-rondom-viaduct-rhenen\/","title":{"rendered":"Einde fileleed rondom viaduct Rhenen"},"content":{"rendered":"<p>Rhenen \u2013 Na de afronding van een monsterklus is het einde van het fileleed eindelijk in zicht. De Rijnbrug heeft plaats gemaakt voor natuur en het verkeer dat de Rijn dagelijks moet kruisen wordt omgeleid via de bruggen in de A50, A27 en A2. De veerdiensten bij Ingen en Opheusden beleven gouden tijden. Met het afbreken van de Rijnbrug bij Rhenen komt een einde aan de jarenlange verkeersoverlast.<\/p>\n<figure id=\"attachment_22802\" aria-describedby=\"caption-attachment-22802\" style=\"width: 850px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-22802\" src=\"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/PK_100325_1357.jpg\" alt=\"\" width=\"850\" height=\"567\" data-id=\"22802\" srcset=\"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/PK_100325_1357.jpg 850w, https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/PK_100325_1357-300x200.jpg 300w, https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/PK_100325_1357-768x512.jpg 768w, https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/PK_100325_1357-800x533.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-22802\" class=\"wp-caption-text\">Rhenen, 10 maart 2025. Dineke Jansen zonder brug. Fotograaf: Peter Kuhl.<\/figcaption><\/figure>\n<p>D66 fractievoorzitter van de gemeente Rhenen, Dineke Jansen, is blij met het resultaat. De jarenlange strijd van haar partij heeft eindelijk vruchten afgeworpen. Met de afbraak van de Rijnbrug bij Rhenen kan eindelijk een start gemaakt worden met een realisatie van een spoortunnel die de spoorverbinding tussen Rhenen en de Betuwe zal herstellen.<\/p>\n<p>De provincies Utrecht en Gelderland zijn het eens over de investering die door beiden gedaan zal moeten worden. Met de realisatie van de spoorwegtunnel zal ook een spoorverbreding plaatsvinden en station Rhenen voorzien worden van een tweede perron.<\/p>\n<p><strong>Fietstunnel\u00a0<\/strong><br \/>\nIn dezelfde tunnelbuis die voor de trein zal worden aangelegd komt ook een fietsers- en voetgangers-deel. Voor deze doelgroep is omrijden geen optie. Wel bestaat de mogelijkheid om tussentijds gebruik te maken van de veerpont bij Opheusden en in de zomermaanden van het voetgangersveer bij Moeke.<\/p>\n<p><strong>Projectstart<\/strong><br \/>\nAankomende dinsdag zal het startsein klinken voor de aanleg van de spoorwegtunnel. Rond de klok van 14:00 uur zal symbolisch de eerste schep in de grond gezet worden. Belangstellenden zijn van harte welkom op de parkeerplaats van het NS-station om de ceremoni\u00eble handeling mede te verrichten. Mocht u mee willen scheppen, breng dan in ieder geval uw eigen schep mee!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rhenen \u2013 Na de afronding van een monsterklus is het einde van het fileleed eindelijk in zicht. De Rijnbrug heeft<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22801,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-22799","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rhenen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22799"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22799\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22804,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22799\/revisions\/22804"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22801"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}