{"id":16802,"date":"2021-06-07T14:32:20","date_gmt":"2021-06-07T12:32:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/?p=16802"},"modified":"2021-06-07T14:39:06","modified_gmt":"2021-06-07T12:39:06","slug":"plankaart-voor-laadpalen-bekend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/plankaart-voor-laadpalen-bekend\/","title":{"rendered":"Plankaart voor laadpalen bekend"},"content":{"rendered":"<p>Rhenen &#8211; De gemeente Rhenen wil elektrisch rijden stimuleren en voldoen aan de laadpaalbehoefte. Nu al is 20% van de auto\u2019s een elektrische auto. De gemeente wil het elektrisch rijden aanmoedigen door het proces rondom het aanvragen en plaatsen van een laadpaal te versnellen. In samenwerking met Overmorgen en MRA-E hebben is daarom een plankaart opgesteld. In deze plankaart staan locaties die voldoen aan de gemeentelijke voorwaarden voor het plaatsen van een laadpaal. Daarnaast is er gekeken waar de behoefte het grootst is en naar spreiding van de laadpalen over de gemeente.<\/p>\n<p><strong>Van 22 naar 73 laadpalen<\/strong><br \/>\nUit onderzoek blijkt dat er in 2025 73 (semi)publieke laadpalen in de gemeente Rhenen nodig zijn om te voldoen aan de behoefte van inwoners, bezoekers en forenzen. Ook is hier rekening gehouden met taxi\u2019s, deelauto\u2019s en bezorgdiensten. Op dit moment zijn er 22 (semi)publieke laadpalen (waarvan een aantal in voorbereiding) binnen de gemeente Rhenen. Om mee te gaan in de verwachte groei moeten er de komende jaren dus 51 (semi)publieke laadpalen bij komen.<\/p>\n<p><strong>Al goedgekeurde locaties<\/strong><br \/>\nHet voordeel van een plankaart is dat de locaties goedgekeurd zijn door de betrokken partijen. Daarnaast kunnen er meerdere locaties vastgelegd worden in \u00e9\u00e9n verkeersbesluit, waardoor dit niet voor elke locatie hoeft te gebeuren. Hierdoor kunnen nieuwe verzoeken, waar mogelijk, gekoppeld worden aan een locatie uit de plankaart. Dit versnelt het proces van het plaatsen van de laadpalen. Voor een verzoek dat niet aansluit bij een locatie uit de plankaart, zal alsnog een andere locatie gezocht moeten worden.<\/p>\n<p><strong>Bekijk de plankaart en geef uw mening<\/strong><br \/>\nDe gemeente Rhenen is benieuwd naar uw reactie op de voorgestelde locaties. Op de <a href=\"https:\/\/overmorgen.maps.arcgis.com\/apps\/MapSeries\/index.html?appid=8549baa6ed2a45feba4be1bea80d8561\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">interactieve plankaart<\/a> ziet u de voorgestelde locaties en kunt u per locatie een reactie achterlaten. U start met een introductiepagina waarin wordt uitgelegd hoe u kunt reageren. U kunt uw mening geven tot 12 juli 2021. Als u uw contactgegevens achterlaat, wordt u op de hoogte gesteld van wat de gemeente met uw reactie heeft gedaan.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">[<a href=\"https:\/\/overmorgen.maps.arcgis.com\/apps\/MapSeries\/index.html?appid=8549baa6ed2a45feba4be1bea80d8561\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Naar plankaart<\/a>]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rhenen &#8211; De gemeente Rhenen wil elektrisch rijden stimuleren en voldoen aan de laadpaalbehoefte. Nu al is 20% van de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15264,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-16802","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rhenen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16802"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16802\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16807,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16802\/revisions\/16807"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}