{"id":12311,"date":"2019-06-21T13:21:11","date_gmt":"2019-06-21T11:21:11","guid":{"rendered":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/?p=12311"},"modified":"2019-06-21T13:21:11","modified_gmt":"2019-06-21T11:21:11","slug":"snelheidsbeperking-op-schoolweg-en-irenestraat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/snelheidsbeperking-op-schoolweg-en-irenestraat\/","title":{"rendered":"Snelheidsbeperking op Schoolweg en Irenestraat"},"content":{"rendered":"<p>Elst &#8211; De snelheid op de Schoolweg, Irenestraat en ook de Margrietstraat moet naar beneden. Dat heeft een onderzoek uitgewezen.<\/p>\n<p><strong>Schoolweg<\/strong><br \/>\nDe Schoolweg is nu nog ingericht als 50km\/h weg omdat dit vroeger een busroute was. Destijds waren hoge drempels niet gewenst in verband met het comfort van de busreizigers. Nu de bussen er niet meer rijden staat de automobilisten weinig in de weg om flink door te rijden. Dit levert met name bij de fietspad vanaf het Bestengoed gevaarlijke situaties op. De Schoolweg zal nu ingericht worden als 30km\/h zone. Hogere en kortere drempels moeten de snelheid naar beneden brengen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12312\" src=\"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/schoolweg.jpg\" alt=\"\" width=\"567\" height=\"850\" srcset=\"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/schoolweg.jpg 567w, https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/schoolweg-200x300.jpg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 567px) 100vw, 567px\" \/><\/p>\n<p><strong>Irenestraat en Margrietstraat<\/strong><br \/>\nDe Irenestraat en Margrietstraat zijn nog nergens voorzien van snelheid verlagende maatregelen maar ook hier moet de snelheid naar beneden. Deze wegen worden ook met grote regelmaat gebruikt maar hebben nog geen enkele snelheidsbeperking.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12313\" src=\"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/irmar.jpg\" alt=\"\" width=\"850\" height=\"567\" srcset=\"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/irmar.jpg 850w, https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/irmar-300x200.jpg 300w, https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/irmar-768x512.jpg 768w, https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/irmar-800x533.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12314\" src=\"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/irscho.jpg\" alt=\"\" width=\"850\" height=\"567\" srcset=\"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/irscho.jpg 850w, https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/irscho-300x200.jpg 300w, https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/irscho-768x512.jpg 768w, https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/irscho-800x533.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elst &#8211; De snelheid op de Schoolweg, Irenestraat en ook de Margrietstraat moet naar beneden. Dat heeft een onderzoek uitgewezen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12315,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-12311","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elst"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12311"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12316,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12311\/revisions\/12316"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grebbekrant.nl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}